IP67 aluminium batterijpakket onderste behuizing met geïntegreerde vloeibare koeling
| Process: | Solderen, stempelen, Rverting | Shape: | Pas aan |
| Warranty: | 1 jaar | surface treatment: | Het anodiseren, Poederdeklaag |
| High Light: | IP67 aluminium batterijkas,onderbak van de batterij met vloeistofkoeling,waterdichte batterijbehuizing met koeling |
||
Deze onderbehuizing voor batterijpakketten is ontworpen door Trumony Aluminium Limited en maakt gebruik van een aluminiumproductiebenadering die uit meerdere processen bestaat, waarbij productie-efficiëntie en consistente kwaliteit voorop staan. In plaats van conventioneel staallassen of dure volledige machinale bewerking, gebruiken we uiterst nauwkeurig stempelen voor de hoofdbakstructuur, gevolgd door een vacuümsoldeerproces om een lekvrije, geïntegreerde vloeistofkoelplaat te creëren. Zelfdoorborende klinknagels (SPR) worden gebruikt om meerlaagse structurele versterkingen te assembleren zonder thermische vervorming, terwijl een polyurethaan (PU) schuimproces superieure trillingsdemping en condensatiepreventie oplevert. Ten slotte zorgt een elektrostatische poedercoating voor uitstekende isolatie en corrosiebestendigheid. Deze behuizingsoplossing voldoet aan de eisen van Noord-Amerikaanse energieopslagprojecten op commerciële en utiliteitsschaal en biedt een ideale balans tussen thermische prestaties, lichtgewicht ontwerp en schaalbaarheid van massaproductie.
Bij bedrijfskritische energieopslag beginnen veelvoorkomende fouten vaak van onderop. Inferieure lagere behuizingen leiden tot drie grote risico's:
· Thermische voortplanting: zonder geïntegreerde koeling hoopt zich warmte op tussen de cellen, waardoor de afbraak wordt versneld en veiligheidsrisico's ontstaan.
· Indringing vanuit het milieu: stof, zoutnevel en stilstaand water corroderen stalen behuizingen en veroorzaken aardfouten, vooral op nutsvoorzieningen aan de kust of in de woestijn.
· Structurele vermoeidheid: Constante trillingen tijdens transport en seismische gebeurtenissen kunnen conventionele gelaste stalen trays doen barsten, waardoor de integriteit van de verpakking in gevaar komt.
Een standaard batterijbehuizing kan eenvoudigweg niet voldoen aan de veeleisende levenscyclus van meer dan 10 jaar die wordt verwacht door Noord-Amerikaanse projectontwikkelaars en asset-eigenaren.
· Ingebouwde vloeistofkoelinggalerij: Serpentine-stroomkanalen zijn CNC-gefreesd in de dikke aluminium basisplaat, waardoor direct contact met de thermische interface van de module mogelijk is. Dit zorgt ervoor dat de celtemperaturen binnen een strakke ±2°C-band blijven.
· Monolithische afdichting via FSW: Wrijvingsroerlassen creëert een binding in vaste toestand die sterker is dan het moedermateriaal zelf, zonder vulmetalen of porositeit. Dit maakt een echte, onderhoudsvrije IP67-afdichting over de gehele lade mogelijk.
· Lichtgewicht zonder opoffering: door gebruik te maken van 6061-T6 aluminium leveren we dezelfde mechanische sterkte als staal, maar dan met minder dan de helft van het gewicht, waardoor de verzendkosten dalen en de installatie wordt vereenvoudigd.
· Corrosievrije levenscyclus: Met een chromaatconversiecoating en optionele elektroforetische verfafwerking is de behuizing bestand tegen meer dan 1.000 uur zoutsproeitesten, perfect voor maritieme en vochtige continentale klimaten.
· Technische ondersteuning op maat: stuur ons uw module-indeling en wij optimaliseren het koelcircuit, de montagenokken en de kabelinvoerposities. Of u nu een prototype of volumelevering nodig heeft, de aluminiumproductie van Trumony zorgt voor een consistent, premium product.
| Item | Parameter/beschrijving |
|---|---|
| Hoofdmateriaal | 3003 / 3003MOD / 6061 aluminiumlegering |
| Dienbladvormingsproces | Zeer nauwkeurig progressief stempelen |
| Koelplaatverbinding | Vacuümsolderen (CAB – Controlled Atmosphere Brazing) |
| Structurele Vergadering | Zelfdoorborende klinknagels (SPR) en vloeiboorschroeven (optioneel) |
| Isolatie & Demping | In-situ schuimend polyurethaan (PU) met gesloten cellen |
| Oppervlakteafwerking | Elektrostatische poedercoating (isolerend, RAL-opties) |
| Bescherming tegen binnendringing | IP67 / IP6K9K (poedercoating + schuimafdichting) |
| Compatibiliteit met koelvloeistof | Water-glycol, diëlektrische vloeistoffen |
| Integriteit koelkanaal | Heliummassaspectrometrie-lektest, <1×10⁻⁷ mbar·L/s |
| Bestand tegen zoutsproei | ≥1.500 uur (volgens ASTM B117, met poedercoating) |
| Diëlektrische sterkte | 3000V DC (coating + schuim gecombineerde isolatie) |
| Maatwerk | Connectoropeningen, montagegaten voor celarrays, schuine afvoer |
| Naleving | Ontworpen volgens UL 1973, UL 9540A, UN 38.3 testprofielen |
Sollicitatie
1. Tractiebatterijpakketten voor elektrische voertuigen
Onze gestempelde koude platen worden tussen prismatische of buidelcelmodules geïnstalleerd om optimale temperaturen te behouden tijdens snelwegritten en snelladen met gelijkstroom. De hoge vlakheid zorgt voor maximaal contact met celoppervlakken, terwijl robuuste hardgesoldeerde verbindingen bestand zijn tegen jarenlange trillingen en thermische cycli.
2. Energieopslag op commerciële en utiliteitsschaal (BESS)
Voor container- en kastopslagsystemen met cellen met hoge capaciteit. Gestempelde platen met meerdere parallelle kanalen houden tientallen cellen binnen een temperatuurbereik van 2 °C, waardoor de levensduur van het systeem wordt verlengd tot meer dan 10.000 cycli en wordt voldaan aan de UL 9540A-veiligheidstestvereisten.
3. IGBT- en SiC-voedingsmodulekoeling
Stroomomvormers, motorcontrollers en omzetters voor hernieuwbare energie vereisen compacte koude platen die extreme warmtestromen aankunnen. Onze ontwerpen met pin-fin-stempels maximaliseren het oppervlak direct onder halfgeleidersubstraten, waardoor de junctietemperaturen worden verlaagd en thermische throttling wordt voorkomen.
4. Aanvullende elektronica voor de automobielsector
Ingebouwde laders, DC-DC-converters en ADAS-rekeneenheden profiteren ook van onze lichtgewicht gestempelde platen, die gemakkelijk in strakke voertuigverpakkingen kunnen worden geïntegreerd.
Hoe het werkt
Vloeistofkoelplaten van gestempeld aluminium werken volgens het vloeistofcirculatieprincipe met gesloten lus. Koelmiddel komt binnen via een inlaatfitting, stroomt door het gestempelde kanaalnetwerk onder de warmtegenererende componenten, absorbeert afvalwarmte en verlaat het via een uitlaat naar een externe warmtewisselaar. Het stempelproces vormt de ingewikkelde kanaalgeometrie rechtstreeks in de aluminiumplaat, waardoor verhoogde kenmerken zoals kuiltjes of chevrons ontstaan die de vloeistofgrenslaag verstoren en de convectieve warmteoverdracht verbeteren. De afdekplaat wordt vervolgens verbonden via continu solderen, waarbij het geheel door een oven gaat met nauwkeurig gecontroleerde temperatuur en inerte atmosfeer. Het hardsoldeermetaal (meestal een bekledingslaag op de plaat) smelt en vormt een metallurgische verbinding langs elk contactpunt, waardoor een enkele, lekvrije structuur ontstaat. Omdat elke plaat een identieke geautomatiseerde verwerking ondergaat, zijn de thermische prestaties uitzonderlijk consistent van de eerste tot de miljoenste eenheid.
Hoe u uw gestempelde koelplaat kiest
1. Warmtebelasting en stroomsnelheid: Bepaal het totale aantal watt dat moet worden afgevoerd en de beschikbare koelvloeistofstroom (l/min). Onze ingenieurs gebruiken dit om de vereiste kanaaldoorsnede en plaatgrootte te berekenen.
2. Gestempeld versus machinaal ontwerp: Voor grote volumes (>5.000 eenheden/jaar) biedt stempelen dramatische kosten- en snelheidsvoordelen. Wij helpen u beslissen of uw geometrie geschikt is voor stempelen of een hybride aanpak vereist.
3. Kanaalpatroonselectie: Serpentine voor eenvoudige, goedkope ontwerpen; multi-parallel voor lage drukval; ingedeukt of pin-vin voor maximale turbulentie en warmteoverdracht. We raden het patroon aan op basis van uw thermische simulatie-invoer.
4. Oppervlaktebescherming: kies op basis van de chemie van uw koelvloeistof en de omgeving. E-coat biedt uitstekende corrosieweerstand voor water-glycolsystemen; hard anodiseren voegt elektrische isolatie toe voor direct celcontact.
5. Projecttijdlijn en -volume: Deel uw verwachte jaarlijkse hoeveelheden en beoogde SOP-datum. De doorlooptijd voor de ontwikkeling van onze stempelmatrijzen bedraagt doorgaans 4-6 weken, waarna monsters kort daarna volgen. Wij beheren alles in eigen beheer om uw programma op koers te houden.
Neem eenvoudig contact op met uw wensen. We sturen een uitgebreid voorstel terug, inclusief de haalbaarheid van het matrijsontwerp, het CFD-thermische rapport en een transparante kostenspecificatie voor prototype-, pilot- en massaproductiefasen.
Absoluut. Dat is de kern van onze one-stop-service. Deel uw warmtebelasting, ruimteomhulling en beoogde thermische prestaties. Onze ingenieurs zullen een eerste stroomkanaalontwerp voorstellen, CFD-simulaties uitvoeren ter goedkeuring en vervolgens overgaan tot een prototype. Wij begeleiden u van idee tot serieproductie.
We hebben geen vaste MOQ voor de prototype- en NPI-fase (New Product Introduction). Voor massaproductie werken wij flexibel met uw volumes. Als fabriek die wereldwijde klanten bedient, kunnen we alles op comfortabele wijze afhandelen, van kleine proefruns tot miljoenen stuks per jaar.
Kwaliteit is vanaf het begin ingebouwd. We gebruiken vacuümsolderen voor verbindingen met hoge integriteit en testen elke afzonderlijke plaat 100% met een heliummassaspectrometer, waardoor leksnelheden kleiner dan 1×10⁻⁹ Pa·m³/s worden bereikt. Daarnaast voeren we drukcycli en thermische schoktests uit op pre-productiemonsters die zijn gevalideerd volgens de duurzaamheidseisen van de klant.
Ja. Onze productie is gecertificeerd volgens ISO 9001 en IATF 16949. Onze materialen en componenten voldoen aan de RoHS-, REACH- en UL-normen zoals vereist door uw product. We hebben ook ervaring met het ondersteunen van klanten via de uiteindelijke UL 9540A- of UN 38.3-certificering op systeemniveau door het verstrekken van gedetailleerde ontwerp- en materiaaldocumentatie.
Wij staan achter ons vakmanschap. Onze standaard productgarantie bedraagt 5 jaar bij correct gebruik binnen de gespecificeerde parameters. In het zeldzame geval dat zich een probleem voordoet, zorgt ons technische team voor een analyse van de hoofdoorzaak en probeert het onmiddellijk op te lossen. Voor de doorlopende productie houden we volledige traceerbaarheidsgegevens bij die aan elke batch zijn gekoppeld.
ESS 1P48S 314 Cel Aluminium Vloeistofkoelplaat Met Geïntegreerd Stalen Frame
ProductoverzichtDeze vloeibare koelplaat is speciaal ontworpen voor batterijpakketten.het is nauwkeurig afgestemd op 1P48S-configuratie en 314 cellen, terwijl het geïntegreerde stalen frame de structurele stabiliteit en het draagvermogen verbetert.het waarborgen van een betrouwbare werking van ...
Vloeibare koude plaat ontworpen met aluminiumlegering en geoptimaliseerde stroomkanalen om de koelprestaties en de efficiëntie van het systeem te verbeteren
Productoverzichtmet een vermogen van meer dan 50 W,onze vloeibare koelplaat is een hoogwaardige thermische beheersoplossing die de kern thermische uitdagingen van high-power energieopslagsystemen aanpaktAangezien de vraag naar batterijcellen met een grote capaciteit in de energieopslagindustrie snel ...
ESS Energieopslagsysteem Batterijpakket Bovenklep Behuizing voor 1P52 ESS Batterijpakket
Productoverzicht Onze batterijpakket bovenste hoes is gemaakt van hoogwaardige technische kunststoffen (inclusief PA66, PPA, PPS, CFRTP, enz.) en verwerkt door precisie kunststof stempeltechnologie,het combineren van de voordelen van plastic materialen en het stempelkundig vakmanschapHet fungeert ...
1P104S Liquid cold plates voor energieopslagsystemen
Productoverzicht Met een ruime ervaring inbatterijthermisch beheer en vervaardiging van aluminiumlegering, Trumony ondersteunt ontwikkelaars van energieopslag, integrators en OEM-fabrikanten wereldwijd.en de implementatie van ESS-projecten versnellen. De 1P104S Liquid Cold Plates zijn professioneel ...
project Manger
- E-mail:sales4@trumony.com
- Tel:+86 18018119117
- WhatsApp:8617315220731
- Wechat:+86 18018119117
