logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Aanpasbare vloeibare koelplaat voor thermisch beheer van EV-batterijen

Aanpasbare vloeibare koelplaat voor thermisch beheer van EV-batterijen

MOQ: 300 stuks
Prijs: USD 100/pc
Standaard Verpakking: Standaard exportverpakking zoals karton/houten kist
Levertijd: 30-40 werkdagen na ontvangst van uw vooruitbetaling
Betaalmethode: T/T,L/C,Western Union
Leveringscapaciteit: 500.000 ton per jaar
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Trumony
Certificering
TS16949 , ISO14001 and OHSAS 18001
Modelnummer
TR-J009
Kleur:
Zilverkleur
Behandeling:
Walsafwerking coating
Gebruiksgebied:
Vloeistofkoeling, batterijkoeling voor warmte-uitwisseling
Technisch:
Gesoldeerd
Dikte:
2-8 mm
Dimensie:
Breedte en lengte naar behoefte
Materiaal:
Aluminium 3003mod
Origineel:
China
Markeren:

Aanpasbare EV-batterij koelplaat

,

Thermisch beheer van vloeibare koelplaten

,

EV-batterijkoelplaat met garantie

Productbeschrijving
Productoverzicht

Onzevloeibare koude plaatis een hoogwaardige thermische beheersoplossing die speciaal is ontworpen voorbatterijpakketten voor elektrische voertuigenMet behulp van geavanceerde stempel- en vacuümsplijtingstechnologie biedt het een efficiënte, uniforme koeling om batterijen binnen hun optimale temperatuurbereik te houden, waardoor de levensduur van de batterij effectief wordt verlengd.verbetering van de laadprestaties, en een veilige en stabiele werking onder verschillende werkomstandigheden.

De vloeibare koude plaat is gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering en heeft een uitstekende warmtegeleidbaarheid, een lichte structuur en een hoge drukweerstand.Elk product wordt strikt getest op heliumlekken om te zorgen voor nullekken en betrouwbaarheid op lange termijnMet aanpasbare stroomkanalen, afmetingen en interfaceontwerpen kan het flexibel worden geïntegreerd in verschillende batterijpakketlayouts.

Deze vloeibare koude plaat wordt veel gebruikt in elektrische personenvoertuigen, bedrijfsvoertuigen, hybride energiesystemen en hoogwaardige batterijen.een stabiele thermische regeling voor moderne elektrische mobiliteit.

Technische specificaties

Categorie Detail
Materiaalkeuze Basisplaat: AL3003MOD (meestal gebruikt)
Stroomkanaalplaat: AL3003MOD (meestal gebruikt)
Isolatielaag: poedercoating of filmlaminatie (meestal gebruikt)
Belangrijkste processen 1. Stempelvorming
2. ontvetten en sproeien
3- Branden.
4. Heliumlekketest
5. poedercoating of filmlamineering
Structuurontwerp 1- Stroomkanaalplaat: 1 mm (typisch); Basisplaat: 1 mm of 1,2 mm (typisch); Isolatielaagdikte: 0,1 ~ 0,3 mm
2. totale koude plaathoogte: 5,5 - 6,5 mm; stroomkanaalhoogte: 3 - 4 mm (typisch)
3- Zeilbreedte: ≥7 mm
Prestaties 1. Hoge structurele sterkte en drukbestendigheid
2Uitstekende warmteafvoer en temperatuuruniformiteit
3. superieure corrosiebestendigheid
4. Hoge ruimte benutting rate
Kosten Typisch RMB 27~35/kg, met relatief hoge gereedschapskosten
Gewicht Significant lichtgewichtvoordeel: 1+1 mm koude plaat weegt ongeveer 5,5 kg/m2 (berekend op oppervlakte)
Levertyd Hoge ontwerpflexibiliteit en korte prototypingcyclus
Voltooiing Het meest gebruikte proces, met een marktaandeel van > 90%
Aanpasbare vloeibare koelplaat voor thermisch beheer van EV-batterijen 0
Belangrijkste voordelen van EV-accu's
  1. Superieure thermische prestaties

    • Hoge warmteafvoer-efficiëntie en uitzonderlijke temperatuuruniformiteit over het hele koeloppervlak, waardoor hotspots worden geëlimineerd die de levensduur en prestaties van de batterij verminderen.
    • Het is bestand tegen hoge werkdrukken en zorgt voor een stabiele koeling onder veeleisende bedrijfsomstandigheden van elektrische voertuigen.
  2. Lichtgewicht en compact ontwerp

    • Het ultralichte profiel (ongeveer 5,5 kg/m2 voor een plaatdikte van 1+1 mm) vermindert het totale gewicht van het voertuig om het rijbereik en de energie-efficiëntie te verbeteren.
    • De laagprofielstructuur past naadloos in de modulaire batterijpakketopstellingen, waardoor de ruimte optimaal wordt benut.
  3. Betrouwbaar en duurzaam

    • Gecontroleerd op heliumlekken om nul-lekken te garanderen, kortsluitingen en systeemfalen te voorkomen.
    • Corrosiebestendige constructie weerstaat langdurige blootstelling aan koelmiddelen en harde omgevingsomstandigheden.
  4. Kosteneffectief en schaalbaar

    • Een volwassen, grootschalige productieproces (meer dan 90% marktaandeel in de industrie) zorgt voor een consistente kwaliteit en concurrerende prijzen (27 ¥35 RMB/kg).
    • Flexibel ontwerp ondersteunt snelle prototyping en aangepaste configuraties om aan verschillende batterijpakketgeometrieën te voldoen.
Veelgestelde vragen
V1:Is deze behuizing alleen geschikt voor energieopslagsystemen van module 1P52S?

A1:Ja, dit is op maat gemaakt voor de 1P52-module. Natuurlijk kunnen de gatposities, dwarsbalken, beugels en afmetingen worden aangepast.

V2:Wat kunnen we nog meer bieden?

A2:De doos en aanverwante producten zoals bovenkleding, eindplaat en leidingen zijn verkrijgbaar.

Q3:MOQ

A3Eigenlijk is er geen (MOQ). Aanpasbare monsters kunnen ook worden geleverd.

V4: Welke technische mogelijkheden hebben wij?

A4: Volledig proces op maat gemaakt ontwerp, samenwerking op het gebied van crosscomponentontwerp, ontwerpoptimalisatie en simulatie

V5:Algemene levertijd

A5:De steekproeffase: 40-45 dagen.De massaproductiefase: 35 dagen

producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Aanpasbare vloeibare koelplaat voor thermisch beheer van EV-batterijen
MOQ: 300 stuks
Prijs: USD 100/pc
Standaard Verpakking: Standaard exportverpakking zoals karton/houten kist
Levertijd: 30-40 werkdagen na ontvangst van uw vooruitbetaling
Betaalmethode: T/T,L/C,Western Union
Leveringscapaciteit: 500.000 ton per jaar
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Trumony
Certificering
TS16949 , ISO14001 and OHSAS 18001
Modelnummer
TR-J009
Kleur:
Zilverkleur
Behandeling:
Walsafwerking coating
Gebruiksgebied:
Vloeistofkoeling, batterijkoeling voor warmte-uitwisseling
Technisch:
Gesoldeerd
Dikte:
2-8 mm
Dimensie:
Breedte en lengte naar behoefte
Materiaal:
Aluminium 3003mod
Origineel:
China
Min. bestelaantal:
300 stuks
Prijs:
USD 100/pc
Verpakking Details:
Standaard exportverpakking zoals karton/houten kist
Levertijd:
30-40 werkdagen na ontvangst van uw vooruitbetaling
Betalingscondities:
T/T,L/C,Western Union
Levering vermogen:
500.000 ton per jaar
Markeren

Aanpasbare EV-batterij koelplaat

,

Thermisch beheer van vloeibare koelplaten

,

EV-batterijkoelplaat met garantie

Productbeschrijving
Productoverzicht

Onzevloeibare koude plaatis een hoogwaardige thermische beheersoplossing die speciaal is ontworpen voorbatterijpakketten voor elektrische voertuigenMet behulp van geavanceerde stempel- en vacuümsplijtingstechnologie biedt het een efficiënte, uniforme koeling om batterijen binnen hun optimale temperatuurbereik te houden, waardoor de levensduur van de batterij effectief wordt verlengd.verbetering van de laadprestaties, en een veilige en stabiele werking onder verschillende werkomstandigheden.

De vloeibare koude plaat is gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering en heeft een uitstekende warmtegeleidbaarheid, een lichte structuur en een hoge drukweerstand.Elk product wordt strikt getest op heliumlekken om te zorgen voor nullekken en betrouwbaarheid op lange termijnMet aanpasbare stroomkanalen, afmetingen en interfaceontwerpen kan het flexibel worden geïntegreerd in verschillende batterijpakketlayouts.

Deze vloeibare koude plaat wordt veel gebruikt in elektrische personenvoertuigen, bedrijfsvoertuigen, hybride energiesystemen en hoogwaardige batterijen.een stabiele thermische regeling voor moderne elektrische mobiliteit.

Technische specificaties

Categorie Detail
Materiaalkeuze Basisplaat: AL3003MOD (meestal gebruikt)
Stroomkanaalplaat: AL3003MOD (meestal gebruikt)
Isolatielaag: poedercoating of filmlaminatie (meestal gebruikt)
Belangrijkste processen 1. Stempelvorming
2. ontvetten en sproeien
3- Branden.
4. Heliumlekketest
5. poedercoating of filmlamineering
Structuurontwerp 1- Stroomkanaalplaat: 1 mm (typisch); Basisplaat: 1 mm of 1,2 mm (typisch); Isolatielaagdikte: 0,1 ~ 0,3 mm
2. totale koude plaathoogte: 5,5 - 6,5 mm; stroomkanaalhoogte: 3 - 4 mm (typisch)
3- Zeilbreedte: ≥7 mm
Prestaties 1. Hoge structurele sterkte en drukbestendigheid
2Uitstekende warmteafvoer en temperatuuruniformiteit
3. superieure corrosiebestendigheid
4. Hoge ruimte benutting rate
Kosten Typisch RMB 27~35/kg, met relatief hoge gereedschapskosten
Gewicht Significant lichtgewichtvoordeel: 1+1 mm koude plaat weegt ongeveer 5,5 kg/m2 (berekend op oppervlakte)
Levertyd Hoge ontwerpflexibiliteit en korte prototypingcyclus
Voltooiing Het meest gebruikte proces, met een marktaandeel van > 90%
Aanpasbare vloeibare koelplaat voor thermisch beheer van EV-batterijen 0
Belangrijkste voordelen van EV-accu's
  1. Superieure thermische prestaties

    • Hoge warmteafvoer-efficiëntie en uitzonderlijke temperatuuruniformiteit over het hele koeloppervlak, waardoor hotspots worden geëlimineerd die de levensduur en prestaties van de batterij verminderen.
    • Het is bestand tegen hoge werkdrukken en zorgt voor een stabiele koeling onder veeleisende bedrijfsomstandigheden van elektrische voertuigen.
  2. Lichtgewicht en compact ontwerp

    • Het ultralichte profiel (ongeveer 5,5 kg/m2 voor een plaatdikte van 1+1 mm) vermindert het totale gewicht van het voertuig om het rijbereik en de energie-efficiëntie te verbeteren.
    • De laagprofielstructuur past naadloos in de modulaire batterijpakketopstellingen, waardoor de ruimte optimaal wordt benut.
  3. Betrouwbaar en duurzaam

    • Gecontroleerd op heliumlekken om nul-lekken te garanderen, kortsluitingen en systeemfalen te voorkomen.
    • Corrosiebestendige constructie weerstaat langdurige blootstelling aan koelmiddelen en harde omgevingsomstandigheden.
  4. Kosteneffectief en schaalbaar

    • Een volwassen, grootschalige productieproces (meer dan 90% marktaandeel in de industrie) zorgt voor een consistente kwaliteit en concurrerende prijzen (27 ¥35 RMB/kg).
    • Flexibel ontwerp ondersteunt snelle prototyping en aangepaste configuraties om aan verschillende batterijpakketgeometrieën te voldoen.
Veelgestelde vragen
V1:Is deze behuizing alleen geschikt voor energieopslagsystemen van module 1P52S?

A1:Ja, dit is op maat gemaakt voor de 1P52-module. Natuurlijk kunnen de gatposities, dwarsbalken, beugels en afmetingen worden aangepast.

V2:Wat kunnen we nog meer bieden?

A2:De doos en aanverwante producten zoals bovenkleding, eindplaat en leidingen zijn verkrijgbaar.

Q3:MOQ

A3Eigenlijk is er geen (MOQ). Aanpasbare monsters kunnen ook worden geleverd.

V4: Welke technische mogelijkheden hebben wij?

A4: Volledig proces op maat gemaakt ontwerp, samenwerking op het gebied van crosscomponentontwerp, ontwerpoptimalisatie en simulatie

V5:Algemene levertijd

A5:De steekproeffase: 40-45 dagen.De massaproductiefase: 35 dagen